枠 | 級別/登録番号 選手名 期/支部/年齢 |
展示 タイム |
体重 | チルト | 前走成績 | |||
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調整 | レース | コース | ST | 着順 | ||||
1 |
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52.0 | ||||||
【部品交換】 | ||||||||
2 |
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53.4 | ||||||
【部品交換】 | ||||||||
3 |
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51.5 | ||||||
0.5 | ||||||||
【部品交換】 | ||||||||
4 |
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53.1 | ||||||
【部品交換】 | ||||||||
5 |
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53.1 | ||||||
【部品交換】 | ||||||||
6 |
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52.0 | ||||||
【部品交換】 |
【部品交換】電気:電気一式 キャブ:キャブレタ ピストン:ピストン リング:ピストンリング シリンダ:シリンダケース シャフト:クランクシャフト ペラ:プロペラ ギヤ:ギヤケース キャリボ:キャリアボデー
コース | 枠 | 級別/登録番号 選手名 期/支部/年齢 |
今節平均 | |
---|---|---|---|---|
ST | スタート順 | |||
1 |
![]() |
.15 | 2.7 | |
2 |
![]() |
.13 | 3.9 | |
3 |
![]() |
.15 | 3.5 | |
4 |
![]() |
.24 | 4.3 | |
5 |
![]() |
.21 | 3.7 | |
6 |
![]() |
.17 | 3.0 |
スタート展示スリット | ST |
---|---|
NO DATA |
枠 | 級別/登録番号 選手名 期/支部/年齢 |
体重 | チルト | 展示 | オリジナル展示データ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
調整 | 一周 | まわり足 | 直線 | ||||
1 |
![]() |
52.0 | |||||
2 |
![]() |
53.4 | |||||
3 |
![]() |
51.5 | |||||
0.5 | |||||||
4 |
![]() |
53.1 | |||||
5 |
![]() |
53.1 | |||||
6 |
![]() |
52.0 | |||||
一周・まわり足・直線タイムは、BOATRACEまるがめ独自計測値です。
※水面状況や再展示などで計測ができない場合がございます。予めご了承ください。
※計測ができなかった場合は、「-」(ハイフン)が表示されます。
■1位 ■2位
枠 | 級別/登録番号 選手名 期/支部/年齢 |
選手コメント | 履歴 |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
前日変わらず伸びがいい。出足、ターン回りも悪くない。 |
一覧 ▶ |
2 |
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前日足はバランスが取れて普通くらい。ちょっと回っていたので微調整をする。 |
一覧 ▶ |
3 |
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前日重たいなりにも進んでいる。実戦足は上向いているので、この辺りをキープしたい。 |
一覧 ▶ |
4 |
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前日直線は中堅ちょっとくらい。ただ、乗り心地が良くない。 |
一覧 ▶ |
5 |
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前日思い切り伸びに寄せて良くなっていた。道中のグリップ感や舟が返ってくる感じもある。 |
一覧 ▶ |
6 |
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前日出足も伸びも普通よりはあると思うけど、まだ納得できる仕上がりではない。 |
一覧 ▶ |
日程 | 選手コメント |
---|---|
10/15 |
前日足はバランスが取れて普通くらい。ちょっと回っていたので微調整をする。 |
10/14 |
当日チルト0にして昼間はこっちの方がいい。足的にはバランス型でターン回りも悪くない。 前日変わらずバランス型で悪くない。後半の方が感触はいい。前半はチルトを跳ねてみてもいいかも。 |
10/13 |
当日変わらず全体的に悪くない。乗りやすさもある。 前日ターンがスムーズで伸びも下がることはない。バランスが取れて全体的に悪くない足だと思う。 |
10/12 |
当日悪くないと思う。全体的に普通か、ちょっと分がいい感じはある。ただ、スタートは慎重。 前日足はターン回り系で直線は普通。ただ、ペラは何とも言えない形。悪くなるまではこのままで。 |
10/11 |
前日ペラは片面が特殊な形だったけど違和感はなかった。とりあえず、これで一走してみる。 |
日程 | 選手コメント |
---|---|
10/15 |
前日重たいなりにも進んでいる。実戦足は上向いているので、この辺りをキープしたい。 |
10/14 |
当日行き足がいいかなと思っている。ただ、気温が高いとターン回りに違和感が出てくる。 前日2日目よりも行き足、ターン回りは良くなっていた。走り出せばいい足だと思う。 |
10/13 |
前日悪くはないけど、波を越えてからの力強さがなかった。初日の方が良かったのでペラ調整をする。 |
10/12 |
当日初日の方が良かった。行き足がちょっと劣勢だった。合えば足はバランスが取れていると思う。 前日行き足から伸びていく感じがあった。直線を落とさずに出足やターン回りを良くしていきたい。 |
10/11 |
前日ペラはそのまま。班では一緒くらいだけど、一人で乗っているとターンで流れていく感じがあった。 |
日程 | 選手コメント |
---|---|
10/15 |
前日直線は中堅ちょっとくらい。ただ、乗り心地が良くない。 |
10/14 |
前日直線は良くなったけどターン回りに違和感があった。また本体を点検しつつペラ調整をしていく。 |
10/13 |
当日本体をやってターン回りは良くなっている。直線もマシにはなったけど、もうちょっと求めたい。 前日ペラを大幅に叩き変えてターン回りが良くなったけど、直線は少し落ちたかもしれない。 |
10/12 |
前日試運転はいいけど、道中で重たくなってきて2周目から進んでいない。これからペラを叩いてみる。 |
10/11 |
当日前半はスタートを失敗して何もできなかった。足的にはすごく悪いということはないと思う。 前日ペラは叩いた。下がることはなかったけど、起こしやターンがしっくりきていない。 |
日程 | 選手コメント |
---|---|
10/15 |
前日思い切り伸びに寄せて良くなっていた。道中のグリップ感や舟が返ってくる感じもある。 |
10/14 |
前日チルトを跳ねたけど、そこまで伸びる感じはなかった。引き続き、直線重視で調整をしていく。 |
10/13 |
当日前半は1号艇で4着。変わらず直線系統を中心に足はまずまずだが、今節はスタートが課題か。 前日変わらず直線寄りの調整をしている。いいエンジンの人とも競れたので悪くはないと思う。 |
10/12 |
前日後半は回転を止め過ぎていた。握り込んだ時の反応が良くなかったのでペラ調整をする。 |
10/11 |
当日スリットも含めて直線は悪くない。ちょっと重かったけど、夜になって冷えれば合ってくれそう。 前日足合わせでやられたので思い切ってペラを叩いた。直線を求めて反応はあったと思う。 |
日程 | 選手コメント |
---|---|
10/15 |
前日出足も伸びも普通よりはあると思うけど、まだ納得できる仕上がりではない。 |
10/14 |
当日悪くはないけど納得はしていない。出足も伸びも普通よりはあるけど、もう少し上積みさせたい。 前日足は悪くないけど少し回り過ぎている感じがした。ゾーンが狭いので、しっかり合わせたい。 |
10/13 |
当日前半はスタート勝ちなので何とも言えない。悪くはないけど、ゾーンは狭いのかもしれない。 前日試運転はすごく良かったけど、レースに行くとズレていた。合えばバランスが取れていいと思う。 |
10/12 |
前日後半は仕上がっていたと思う。回り足が良かったし直線もいい方。これをベースに調整していく。 |
10/11 |
当日前回の足に近付けたくて同じような調整をしているけど、もうちょっと。しっかり煮詰めたい。 前日ペラは大幅に叩いた。現状は下がることなく普通。すごく良かった前回最終日の足に近付けたい。 |
前日変わらず伸びがいい。出足、ターン回りも悪くない。
当日伸びはいい部類だと思う。出足系も普通はあるけど、前半レースでは回り足がなかった。
前日伸びは良かったし出足も悪くはないけど、1M全速でいけなかった。また枠に応じて調整は考える。
当日前半は事故レースになったので分からないけど、1Mの感じだけで言えば乗りやすさはあった。
前日伸び、回り足と全体的に良さそう。ただ特徴とは言えないので、どっちも欲張って調整していく。
当日前半は3号艇で2着。道中で猛烈な追い上げを見せるなど、レース足系統はまずまず。
前日チルトを跳ねたので伸びは良かった。道中の乗り味やレース足も悪くはなかったと思う。
前日そのままで乗って直線は下がっていたけど、すごく乗りやすかった。ペラ調整をどうするか迷う。