級別/登録番号
選手名
期/支部/年齢
展示
タイム
体重 チルト 前走成績
調整 レース コース ST 着順
1
A24518
103/愛知/38
 
 
【部品交換】
2
A24076
87/静岡/47
 
 
【部品交換】
3
B14129
89/愛知/45
 
 
【部品交換】
4
A24730
111/静岡/36
 
 
【部品交換】
5
B15295
132/大阪/23
 
 
【部品交換】
6
B25407
136/香川/21
 
 
【部品交換】

【部品交換】電気:電気一式 キャブ:キャブレタ ピストン:ピストン リング:ピストンリング シリンダ:シリンダケース シャフト:クランクシャフト ペラ:プロペラ ギヤ:ギヤケース キャリボ:キャリアボデー

コース 級別/登録番号
選手名
期/支部/年齢
今節平均
ST スタート順
1
A24518
103/愛知/38
.15 1.7
2
A24076
87/静岡/47
.24 4.1
3
B14129
89/愛知/45
.19 4.0
4
A24730
111/静岡/36
.14 2.3
5
B15295
132/大阪/23
.20 3.8
6
B25407
136/香川/21
.26 4.8
スタート展示スリット ST
NO DATA
級別/登録番号
選手名
期/支部/年齢
体重 チルト 展示 オリジナル展示データ
調整 一周 まわり足 直線
1
A24518
103/愛知/38
 
 
2
A24076
87/静岡/47
 
 
3
B14129
89/愛知/45
 
 
4
A24730
111/静岡/36
 
 
5
B15295
132/大阪/23
 
 
6
B25407
136/香川/21
 
 

一周・まわり足・直線タイムは、BOATRACEまるがめ独自計測値です。
※水面状況や再展示などで計測ができない場合がございます。予めご了承ください。
※計測ができなかった場合は、「-」(ハイフン)が表示されます。

1位 2位

級別/登録番号
選手名
期/支部/年齢
選手コメント 履歴
1
A24518
103/愛知/38

前日冷えて足は抜群に良かった。とにかく直線が鋭い。安定板がなければもっといいと思う。

一覧
2
A24076
87/静岡/47

前日変わらず足自体は悪くない。もっと悪いエンジンに乗ることもある。あとは操縦性だけ。

一覧
3
B14129
89/愛知/45

前日3日目のレース後にペラをやってからはそのまま。変わらず普通はあって悪くはないと思う。

一覧
4
A24730
111/静岡/36

前日調整が間に合っていない。足は悪くないけど、ずっと回り過ぎで乗りづらい。ペラを試してみる。

一覧
5
B15295
132/大阪/23

前日リング交換は失敗。本番では伸びていなかった。リングを戻して、引き続きチルト3度でいく。

一覧
6
B25407
136/香川/21

前日回り過ぎで起こしが良くなかったけど、ペラはだいぶゾーンに近付いている。合えば戦える足。

一覧
選手コメント 節間履歴
4518 大須賀  友A2
日程 選手コメント
1/13

前日冷えて足は抜群に良かった。とにかく直線が鋭い。安定板がなければもっといいと思う。

1/12

前日変わらず伸びはいいけど、3日目は出足がなかった。回る気象条件になれば出足もくると思う。

1/11

前日伸びはいいけど出足がなかった。回る気象条件になれば出足もくると思う。

1/10

当日気象条件が変わって出足系がなくなっていた。時間がないので後半はチルトだけ跳ねていく。

前日バランスが取れて足はいい。伸びは田上選手がいいけど、総合的に見れば節イチだと思う。

1/9

当日ペラは昨日のままでチルトを下げていった。足はバランスが取れていて乗り味も良かった。

前日ペラは叩いている。展示タイムも良かったし直線はすごくいい。他の足も悪くなかった。

1/8

当日足はいい方だけど、1周2Mで水をもらい過ぎた。ペラは確認するけど大幅な調整はしない。

前日良さそうな雰囲気はある。まだペラを叩いている途中なので、合えばもっと良くなりそう。

※選手の級は出走当時のものです。
選手コメント 節間履歴
4076 杉田  篤光A2
日程 選手コメント
1/13

前日変わらず足自体は悪くない。もっと悪いエンジンに乗ることもある。あとは操縦性だけ。

1/12

当日前半は5号艇で5着。極端に下がるような足ではないが、道中のレース足系統はやや劣勢気味か。

前日安定板がついて乗り心地は分からなかったけど、足自体はエンジン勝率ほど悪い感じではない。

1/11

前日安定板がついて乗り心地は分からなかったけど、足自体はエンジン勝率ほど悪い感じではない。

1/10

当日前半は操縦不能だった。足自体は悪くないけど、今節はずっと乗り心地だけが課題。

前日普通には動いているし、エンジンの複勝率を思えば悪くない。

1/9

当日前半は2号艇で4着。低勝率機が相棒だが、展示タイムもまずまずで悲観する足ではなさそう。

前日乗っていて違和感はあるけど、タイムも出ていたしエンジン勝率ほど悪い感じではない。

1/8

前日そのまま乗って下がることはなかったし、そんなに違和感もない。まずは外周りから点検していく。

※選手の級は出走当時のものです。
選手コメント 節間履歴
4129 宇野  博之B1
日程 選手コメント
1/13

前日3日目のレース後にペラをやってからはそのまま。変わらず普通はあって悪くはないと思う。

1/12

前日安定板がついて少し重たかったけど足は悪くない。着も取れているし、まあまあいっていると思う。

1/11

前日安定板がついて少し重たかったけど足は悪くない。着も取れているし、まあまあいっていると思う。

1/10

当日回すようにペラを叩いていった。悪くはないけど少し重たい。回ってくると思うのでこのままいく。

前日足は変わっていない。ターン回りも含めて全体的に普通くらい。この辺りでいくつもり。

1/9

前日微調整しかしていないけどターン回りは上向いていたと思う。直線は良くも悪くもない感じ。

1/8

当日前半はそのままでいった。直線は普通あると思うけど、ターン回りを求めて調整したい感じ。

前日ターンで押していないことはないし、普通くらいはあると思う。班では出畑選手が出ていた。

※選手の級は出走当時のものです。
選手コメント 節間履歴
4730 土屋 実沙希A2
日程 選手コメント
1/13

前日調整が間に合っていない。足は悪くないけど、ずっと回り過ぎで乗りづらい。ペラを試してみる。

1/12

当日整備で良くなっていたと思う。ただ、ペラを思い切ってやったけどまだ回り過ぎていた。

前日前半は悪くなかったし後半も展示の感触は良かった。ただ、本番は風が強くて何も分からなかった。

1/11

前日前半は悪くなかったし後半も展示の感触は良かった。ただ、本番は風が強くて何も分からなかった。

1/10

当日下がることはないし出足も悪くない。ずっと回り過ぎていたので今日の気象条件の方が合っている。

前日前半はターンができなかったけど、後半は乗れるようになっていた。足も良くなったと思う。

1/9

当日足は普通くらいで悪いことはないけど、全く合っていない。合えばもうちょっと良くなると思う。

前日足は全体的に悪くないけど、まだ合っていない。合えばもうちょっと良くなりそうな感じはある。

1/8

前日ペラを叩いて乗れる感じにはなった。足は出ていくことも下がることもなく普通くらい。

※選手の級は出走当時のものです。
選手コメント 節間履歴
5295 田上   凜B1
日程 選手コメント
1/13

前日リング交換は失敗。本番では伸びていなかった。リングを戻して、引き続きチルト3度でいく。

1/12

前日安定板のせいか良かった時と比べて伸びは弱くなっていた。合えば足は悪くないと思う。

1/11

前日安定板がつくと伸びは弱くなっていた。合えば足は悪くないと思う。

1/10

当日1周2Mは自分の操縦ミス。今節はチルト3度がメインなので後半に向けて調整をやり直していく。

前日伸びはすごくいい。元々出足型のエンジンなのでチルト3度でも差せる。1号艇の時はペラを叩く。

1/9

当日整備をして外周りの調整もやって今日は仕上がっていた。めちゃくちゃ伸びるし回りやすい。

前日チルト3度の調整で伸びはきていた。エンジン自体が出足型みたいで、伸び以外の足も悪くない。

1/8

前日もらった状態だと出足型だな、という感じだった。ペラは最近いっている形に叩き変えるつもり。

※選手の級は出走当時のものです。
選手コメント 節間履歴
5407 中岡   駿B2
日程 選手コメント
1/13

前日回り過ぎで起こしが良くなかったけど、ペラはだいぶゾーンに近付いている。合えば戦える足。

1/12

前日ペラ調整をしたけど後半は回し過ぎていた。ただ、足は良くなっているのでこの辺りでいきたい。

1/11

前日ペラ調整をしたけど後半は回し過ぎていた。ただ、足は良くなっているのでこの辺りでいきたい。

1/10

当日河野選手のアドバイスでペラをだいぶ叩き変えた。足も乗り心地も上向いていると思う。

前日ペラを両面とも叩き変えてマシになっている。今なら全部が普通くらいになったと思う。

1/9

前日ペラは叩き変えている途中。まだ片面しか叩けていないけど、直線も含めて良くなっていると思う。

1/8

当日ペラはそのまま。直線が良くないし、1周1Mも違和感があった。これからペラを叩き変える。

前日ペラは特殊な形だった。乗り心地は普通だけど直線の足がない。一走してみてペラ調整を考える。

※選手の級は出走当時のものです。