| 枠 | 級別/登録番号 選手名 期/支部/年齢 |
展示 タイム |
体重 | チルト | 前走成績 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 調整 | レース | コース | ST | 着順 | ||||
| 1 |
![]() |
6.77 | 47.0 | -0.5 | ||||
| 【部品交換】 | ||||||||
| 2 |
![]() |
6.87 | 45.5 | -0.5 | 3 | 5 | .37 | 6 |
| 1.5 | ||||||||
| 【部品交換】 | ||||||||
| 3 |
![]() |
6.85 | 46.0 | -0.5 | ||||
| 1.0 | ||||||||
| 【部品交換】 | ||||||||
| 4 |
![]() |
6.88 | 47.8 | 0.0 | ||||
| 【部品交換】 | ||||||||
| 5 |
![]() |
6.89 | 51.0 | -0.5 | 1 | 3 | .25 | 5 |
| 【部品交換】 | ||||||||
| 6 |
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6.86 | 47.8 | -0.5 | 2 | 3 | .11 | 3 |
| 【部品交換】 | ||||||||
【部品交換】電気:電気一式 キャブ:キャブレタ ピストン:ピストン リング:ピストンリング シリンダ:シリンダケース シャフト:クランクシャフト ペラ:プロペラ ギヤ:ギヤケース キャリボ:キャリアボデー
| コース | 枠 | 級別/登録番号 選手名 期/支部/年齢 |
今節平均 | |
|---|---|---|---|---|
| ST | スタート順 | |||
| 1 | 1 |
![]() |
.-- | -- |
| 2 | 2 |
![]() |
.37 | 5.5 |
| 3 | 3 |
![]() |
.-- | -- |
| 4 | 4 |
![]() |
.-- | -- |
| 5 | 5 |
![]() |
.25 | 3.5 |
| 6 | 6 |
![]() |
.11 | 2.0 |
| スタート展示スリット | ST |
|---|---|
|
|
| 枠 | 級別/登録番号 選手名 期/支部/年齢 |
体重 | チルト | 展示 | オリジナル展示データ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 調整 | 一周 | まわり足 | 直線 | ||||
| 1 |
![]() |
47.0 | -0.5 | 6.77 | 36.60 | 5.40 | 6.07 |
| 2 |
![]() |
45.5 | -0.5 | 6.87 | 37.40 | 5.43 | 6.17 |
| 1.5 | |||||||
| 3 |
![]() |
46.0 | -0.5 | 6.85 | 37.47 | 5.60 | 6.13 |
| 1.0 | |||||||
| 4 |
![]() |
47.8 | 0.0 | 6.88 | 37.23 | 5.33 | 6.03 |
| 5 |
![]() |
51.0 | -0.5 | 6.89 | 37.63 | 5.80 | 6.10 |
| 6 |
![]() |
47.8 | -0.5 | 6.86 | 37.53 | 5.47 | 6.07 |
一周・まわり足・直線タイムは、BOATRACEまるがめ独自計測値です。
※水面状況や再展示などで計測ができない場合がございます。予めご了承ください。
※計測ができなかった場合は、「-」(ハイフン)が表示されます。
■1位 ■2位
| 枠 | 級別/登録番号 選手名 期/支部/年齢 |
選手コメント | 履歴 |
|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
当日 前半は進入固定の1号艇で2着。展示タイムもまずまずで足自体は全体的に悪くなさそう。 前日ペラはちょっと叩いたけど回っていなくて重たかった。時間があるので本体も点検してみる。 |
一覧 ▶ |
| 2 |
![]() |
当日 前半は5号艇で出走。スタートで後手に回り6着とした。レース後はすぐさま新プロペラの調整へ。 前日乗り心地が自分の乗り方と合わない感じ。全体的に気になるのでペラは叩いていくつもり。 |
一覧 ▶ |
| 3 |
![]() |
前日まだ何もやっていないけど、足は普通くらいでエンジン勝率ほどの感じではない。 |
一覧 ▶ |
| 4 |
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前日足にメリハリがない感じ。最近、調整が悪いのでしっかり合わせていきたい。 |
一覧 ▶ |
| 5 |
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当日 直線が弱そうだし、ずっとキャビる感じで乗りにくさもあった。しっかりペラを叩いてく。 前日もらったままで乗った。足合わせでも手応えはなかったし、あまり良くはなさそう。 |
一覧 ▶ |
| 6 |
![]() |
当日 そのままでいって体感は良かった。直線も悪くないし道中もいい。この辺りでいきたいと思う。 前日ペラはそのままで乗った。乗り心地は分からないけど、スタートはしっかり届いていた。 |
一覧 ▶ |
| 日程 | 選手コメント |
|---|---|
| 1/17 |
当日前半は5号艇で出走。スタートで後手に回り6着とした。レース後はすぐさま新プロペラの調整へ。 前日乗り心地が自分の乗り方と合わない感じ。全体的に気になるのでペラは叩いていくつもり。 |
| 日程 | 選手コメント |
|---|---|
| 1/17 |
前日まだ何もやっていないけど、足は普通くらいでエンジン勝率ほどの感じではない。 |
| 日程 | 選手コメント |
|---|---|
| 1/17 |
前日足にメリハリがない感じ。最近、調整が悪いのでしっかり合わせていきたい。 |
| 日程 | 選手コメント |
|---|---|
| 1/17 |
当日直線が弱そうだし、ずっとキャビる感じで乗りにくさもあった。しっかりペラを叩いてく。 前日もらったままで乗った。足合わせでも手応えはなかったし、あまり良くはなさそう。 |
| 日程 | 選手コメント |
|---|---|
| 1/17 |
当日そのままでいって体感は良かった。直線も悪くないし道中もいい。この辺りでいきたいと思う。 前日ペラはそのままで乗った。乗り心地は分からないけど、スタートはしっかり届いていた。 |
当日前半は進入固定の1号艇で2着。展示タイムもまずまずで足自体は全体的に悪くなさそう。
前日ペラはちょっと叩いたけど回っていなくて重たかった。時間があるので本体も点検してみる。