天候 | 風向 | 風速 |
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- | 南 | 3.1m |
気圧 | 気温 | 湿度 | 雨量 |
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1021hPa | 9.8℃ | 68% | 0.0mm |
보트레이스장에 도착했다면, 경주수면에서 펼쳐지는 레이스를 관람해 보자.
레이스는 보트가 피트를 떠나면서 시작된다.
보트 레이스장에 따라 약간 위치가 다르다.
피트 아웃을 한 후 소회전 방지 부이를 돌아, 유리한 코스를 차지하기 위한 자리싸움이 벌어진다.
수면 건너편에는 대형 스크린이 있다.
화면에는 배당률(오즈)과 마감 시간 등이 표시된다.
빨간색과 흰색이 들어가 있는 소프트 아이스크림처럼 생긴 턴마크가 수면 위에 떠 있으며, 수면 아래로 고정되어 있어 바람이 불어도 떠내려가지 않는다.
제1턴마크에서 벌어지는 공방은 박력 만점.
보트 레이스의 참맛은 뭐니뭐니 해도 각 코너에서의 턴 기술!
물보라를 일으키며 호쾌하고 민첩한 조종을 볼 수 있는 곳으로, 특히 첫 바퀴의 1마크는 승패를 결정하는 중요한 포인트이므로 놓치지 말고 꼭 관람하도록 하자.
보트레이스장의 상징이라고 할 수 있는 지름 3미터의 대형 시계.
피트 아웃의 순간부터 작동하기 시작하며, 바늘이 12시를 가리키면 스타트.
인포메이션 코너, 레이스를 관전하기 위한 일반석, 유료 지정석 등 외에도
레스토랑·매점, 패밀리를 위해 최적인 킷즈룸이나 어뮤즈먼트 룸등을 갖춘 보트 레이스장도 있다.
레이스 개최기간 중에는 하루 12회 레이스가 개최된다.
보트 레이스는 6척의 보트가 승부를 겨루는 경기.
보트 레이스 선수들의 유니폼과 보트의 색은
레이스는 스타트라인을 통과한 후 1마크·2마크를 차레로 선회하고, 전용 코스를 3바퀴(1바퀴 600m×3바퀴=1800m) 돌아 순위를 결정한다.
6척이 일제히 피트 아웃을 한 후 스타트라인을 통과할 때까지를 대기행동이라고 하며, 2마크와 소회전 방지 부이를 왼쪽으로 돈다.
보트 레이스에서는 스타트라인을 다른 보트보다 먼저 통과하면 유리하지만, 대시계가 0초를 가리키기 전에 통과하면 「플라잉(F)」.
1초 이상 늦게 통과하면 「레이트(L)」가 되어 결장이 된다.
결장한 보트에 대한 주권은 전액 환불되므로 주권을 소중히 보관하자.
보트 레이스의 스타트는 육상경기의 스타트와는 달리 정해진
시간 내에 스타트라인을 통과해야 하는 플라잉스타트 방식이 채용되고 있다.
스타트전시란, 다음 레이스에 출장할 보트 레이스 선수들이 실전 레이스를 상정해 코스 경합과 스타트를 시도해보는 것이다. 보트의 상태나 가속, 코스 선택의 전략 등을 미리 알아볼 수 있어 투표 시의 참고가 된다.
스타트전시에 이어 실시되며, 모든 보트가 팬들에게 컨디션을 보여주기 위한 것으로, 경마의 「패독」과 비유되기도 한다. 주회전시에 참가하지 않으면 실전 레이스에도 참가할 수 없다. 이 주회전시에서는 직선 150m의 전시 타임이 계측되므로 주권 구입 시의 참고가 된다.
전시 항주가 끝나면 그 레이스의 주권이 발매된다. 출장할 선수의 역량이나 모터의 성적, 전시 항주 시의 모습, 오즈 등을 참고로 예상해 주권을 구입한다.
레이스에 출전할 6척의 보트가 신호에 맞추어 대기하고 있다가 피트에서 일제히 출발한다. 보트레이스에서는 인코스에 해당하는 1번 코스가 가장 유리하다.
자신을 가지고 있거나 이길 수 있다고 생각하는 코스를 노려 각 선수들이 작전을 구사한다. 무리하게 1코스에 들어간 경우, 모터 정지가 금지되어 있기 때문에 보트가 앞으로 나가 조정거리가 모자라게 되어 오히려 불리해질 수도 있다.
6척이 일제히 스타트라인을 향해 전속력으로 달리기 시작한다. 대시계의 바늘이 12시∼1시를 가리키는 사이에 스타트를 하지 않으면 안되며, 0.01초라도 빨리 통과하면 플라잉(F), 1초 이상 늦게 통과하면 레이트(L)가 된다. 스타트에서 앞선 보트가 레이스의 주도권을 잡게 되므로 중요한 포인트가 된다.
보트 레이스의 참맛.
보트 레이스 선수의 기술이 최대한으로 발휘된다.
그야말로 승부을 가리는 순간으로, 보트 레이스의 가장 볼만한 순간이다.
보트 레이스의 경우 앞서간 보트가 유리하다.
뒤를 달리는 보트는 앞서가는 보트가 발생시킨 물결의 영향을 받게 되어 불리해진다.
그러나, 치열한 순위 겨루기가 벌어지면서 역전되는 경우도 있어 마지막까지 긴장을 늦출 수 없는 승부가 벌어진다.
세 바퀴째 2마크를 돌아가면 바로 골라인이다. 골라인은 스타트라인과 같은 위치에 있다. 접전의 경우 순위를 판정하기 위해 사진판정을 실시하는 경우도 있다.
주권의 종류는 7가지로, 어느 종류의 주권도 100엔부터 구입할 수 있다. 그럼, 실전 레이스에서 ④번(파란색), ③번(빨간색), ①번(흰색)의 순위로 골인했을 경우의 적중 주권을 종류별로 보도록 하자.
주권의 종류 | 적중조건 | 적중률 | 적중 주권 |
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단권 | 1등 보트를 맞힌다 | 1/6 | |
복권 | 1등이나 2등으로 들어온 보트를 맞힌다 | 1/3 | 또는 |
2연단 | 1등, 2등의 조합을 도착 순위대로 맞힌다 | 1/30 | → |
2연복 | 1등, 2등의 보트를 순위에 상관 없이 맞힌다 | 1/15 | ⇔ |
3연단 | 1등, 2등, 3등의 보트를 순위대로 맞힌다 | 1/120 | →→ |
3연복 | 1등, 2등, 3등위의 보트를 순위에 상관 없이 맞힌다 | 1/20 | ⇔⇔ |
확연복 | 1등에서 3등까지의 3척 가운데 2척의 보트를 순위에 상관없이 맞힌다 | 1/5 | ⇔ ⇔ ⇔ |
각 레이스의 오즈(적중 시의 배율=배당)는,
보트 레이스장 내의 모니터나 대형영상,
홈페이지에서 볼 수 있다.
예를 들어 1-3을 예상했으면 오즈는 5.5배
1.개최 장소 | 전국 24개 보트레이스장이 모두 기재된 마크 카드의 경우, 어느 보트레이스장의 레이스에 투표할지 결정하여 마킹한다. (마루가메는 15번) |
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2.레이스 | 투표하고자 하는 레이스의 번호를 마킹한다. |
3.주권의 종류 | 투표하고자 하는 주권의 종류를 마킹한다. |
4.1등·2등·3등 | 투표하고자 하는 보트의 번호를 확인하고, [3연단/3연복]이라면 3등까지, [2연단/2연복]이라면 2등까지 마킹한다. |
5.투표금액 | 투표하고자 하는 금액을 마킹한다. 예를 들어, 10과 2를 마킹하면 12가 된다. |
6.금액의 단위 | 투표금액의 단위를 마킹한다. 단위로는 백엔, 천엔, 만엔 등 세 가지가 있다. 예를 들어 투표금액에 12를 마킹하고, 금액의 단위로 백엔을 선택하면 1200엔을 투표하게 된다. |
7.취소 | 잘못 기입된 내용이 있을 경우, 취소를 마킹하면 그 줄에 기재된 모든 내용과 함께 투표가 취소된다. |
나가시 | 1척 혹은 2척을 정하고 관련된 주권을 광범위하게 구입하는 방법. |
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박스 | 기입한 보트와 관련된 모든 조합을 구입하는 방법. |